三國從忽悠劉備開始
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Zhuge Liang返回La Lang後,可以看到你的妹妹,更快樂。雖然我不能談論事故。畢竟,朱哥宇就在他的一年裡,他親自寫了一封信。
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當他們到達李某和諸葛亮時,朱哥宇花了一半以上,蘭州縣附近的工商投資環境七八八八。心裡有很多腹部,它真的很少。投資。
朱哥宇還要求弟弟在西方河水乘坐新家,亞蘭斯山並訪問了他的新行業。
別墅非常簡單,然而,一個偉大的施工現場,最終,房子開始覆蓋超過半個月以上,有些私人客房準備購買。
Ru Lan的山腳是一款新的棉花車間。可以看到母老闆的視圖。她投入了兩千份棉質面料。但是,由於時間,它目前已完成,您可以邀請車磨損,但只完成了五六百或一半或一半完成。
但是,如果這只是這種“簡單的擴展和繁殖”,請送一個女人管理。它不需要Violtaik資深Zhu Ge Yili。
諸葛芷親自來,親自進行了深入的調查,無疑可以注意到西部建築計劃中仍存在許多問題,有許多地點有待改善和激活。
當朱戈·伊良問諸葛亮和李某吃飯時,我沒看到它。
“正確的整體,寬恕,我來到蘭州縣半月,除了郎農業代碼外,該國仍然值得信賴,至少決定流行的種子田田和棉花,其他是非常糟糕的,但也可以調動角色加快民用投資建設“。
李蘇笑著:“哦,你是原來的計劃,這是蘭州縣的當地政府沒有得到糾正。事實上,我在這裡到了2月底來到這裡,已經提出了許多想法。有些人已經介紹了一些已經做過的思想,有些還沒有來。“
朱戈芷喝了一個甜米夏天,一隻手停止了李甦的理由:
“你怎麼說,我也問道,是如何加速劉家霞堤防的規劃,如何修復上游水道車間的水坑工作坊規劃,”倉庫有多少改善水物流季節儲存設施失業的減少,“如何為了在冬季使用水印“,真相,這是小的技術嘴。
談到結束,或者看到官方眼睛的問題,留在商人中沒有必要留在思考如何鼓勵商人的熱情。你的懶惰波蘭不是它,尚未準備改革系統,優化我們的商業氛圍。 “諸葛堯說著他的頭部和臉部,即使是她上面提到的四個矯正思想,兩個是兩個月前,朱亮亮地提出親自,最後介紹了胡躍英。諸葛李直接培養了他的弟弟培訓,並沒有真正支付。 李蘇也是一種輕微的:他的蝴蝶效果,怪物被釋放了?不要強迫某人從潛媽回家做生意,你可能有這麼大的自信,你真的有很多創意基礎嗎?
李蘇不是認為諸葛的智商可以與Zhugue Liang進行比較。然而,在朱,朱戈玉和諸葛亮的所有兄弟姐妹和朱格樑都更接近,也許更多的交流。
加上家庭興趣,我已經採取了不同的方式,不同的戰鬥,以及商業和母親的熱情,朱戈維是一個特殊的事業。
Zhuge Liang於四五年前專注於技術和科學知識,後來將能源放在展覽組和學習中。金錢的激勵效果並不像我妹妹那樣敏感,也是正常的。
李澍生病了,“朱戈女孩,但說道,有一個建議我們不會懶惰懶惰,可以促進業務,我們批准。”
諸葛燕也尷尬地說,歐盟私人建議:“西方是地球,遼源寬,遠宜州,但地球是公寓的,只是因為缺乏連貫的河流運輸系統,所以距離仍然很好,了解規則的收入。
我半個月了,我也看到了合適的一般,你可以強行推廣水上車,甚至你不想排除專利的“專利財政”。但西方的窮人太長了,讓我們慢慢發展,害怕他們無法賺到大篷車,將材料運送到商業和貿易。
據普通區和徐的治理,在今年秋季的秋季,張偉武威九泉等地,棉花收穫,沒有足夠的船舶賣給關中東方和楚昌棉皮革。它指的是西方道路區域業務,害怕沒有太多銷售,不是白人?
金錢和材料是立即生產它,並成為擴大生產的新材料,使工業和商業建設的建設,如何等待。 “
李蘇無助:“每個人都明白了,你覺得怎麼樣?”
諸葛燕咬他的牙齒,用一點努力奮鬥,說:“我的想法尚未烘烤,我會慢慢地決定前往xi xi,然後慢慢地形成。目前是一個小型原型,請挺身而出。我想,雖然今天的商人很低,但購買高,自我損失,不會直接獲得“運輸”錢。例如,張偉的一百公斤墨盒,可以是兩千錢,運送到武威交通,然後將其運送到蘭州,為這家水車紡車車間,銷售二百五百美元。 一旦水旋轉,消除損失,成為90磅的紗線,3000元,我們可以編織三個寬的棉階梯。編織後,成品織物售出三千元,織造鏈接將贏得兩次。每一步的成本都被下一個產品的增長批准。在這種情況下,任何業務都沒有任何商品,沒有任何商品,什麼業務沒有加工,更多的商業人員是計算的,更多的能量?此外,一些企業很清楚,將來會增加價格,交易商應對非常緩慢。你說主要一般表示手術是特別的,這樣做是很好的。
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因此,一些商界人士應該對任何物品進行高利益,改變變革,重點關注投資資金,船舶船舶,價格價格,河流價格,沒有水道,汽車。一百人,一百人作為旅程。
每位交易員都認為,這種商品有利可圖,有助於他的貨物可以獲得,準備爭奪一項,為商家付費,商業,商業,汽車不負責任,無論貨物如何。然後贏得浪費。事情的東西是重點的。不要使用大腦來計算世界各地的價格,你可以更快地賺錢賺錢擴大容量。 “
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李蘇是一個明亮的,朱哥玉,這個想法,真正在新的高度上玩“專業人士”。
進入中國海時代後,公司也完善了物流航運業的船舶。我也是貨​​物的所有者,我將依靠商品的價格。
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當漸進的荷蘭人將在航空行業增長時,這種合同運輸系統就業。然而,荷蘭人是一大十萬英里的海,多少貨物。您的貨運主人與船一起,店主贏得更多船隻,並為您提供運輸費。
通過這種方式,荷蘭人才被稱為“海上傳送帶”,大大降低了空運工業門檻,而創造出生的東西和西方也打破了爆炸。因為你只需要了解帆船,你不明白你的生意,你不應該有更多的文化,你也沒有一個好的帳戶,你不應該觀察你的自我失敗,只需在這個國家獲得商品。李蘇現在在涼州,這也是如此的情況:有很多錢的人,沒有能源,哪些業務更有利可圖,認知速度和調查限制了投資的速度。
了解當地市場的人會做生意,不那麼大,不斷賺錢製作這麼多車,不能承受風險 – 當然,即使是“新的後勤公司”給他們帶來物流費用的風險,也是抵押貸款,貨物本身就是抵押貸款。如果價值不如貨物,“物流公司”不能持有。運送國內後,如果店主非常糟糕,貨物銷售後的利潤是不足以保持運輸成本,那麼就沒有辦法,只有甲板可以面對物流公司,讓拍賣物流公司船舶,銷售後還有許多貨物。
李蘇想完成這些真理。我認為朱戈方法非常值得深入。它顯然能夠加快涼州工業建設的建設。幾年來,它更繁榮,也有一個繁榮的西方貿易。可持續利益。
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如果您無法承擔運輸成本,如果您無法負擔運輸費用,您可以獲得DOT槓桿風險。通過這種方式,原始業務門檻來自“購買金錢和話語”做生意,減少“我可以花一半的一半”,我可以進入貨物。
當然,雙重槓桿風險也加倍。一旦損失是血腥的,它就會直接清潔。從歷史上看,美國人在1830年之前的阿拉伯山脈山脈,以及在1830年到1850年的西部,是一家大型大篷車公司製作全職運輸業務,負載是100磅100英里里程里程里程1美元,有一個地方有一個可以去的河流。 1850年以後,美國鐵路行業有所增加,這些汽車被淘汰。當然,一些錯字本身直接從事鐵路。
李蘇決定首先設置一噸,並說:“朱戈的女孩,這個提議非常好……但有很多細節討論。如果你使用人,你可以安排承運人。這也害怕你不會找到我。如果仍有一些困難,我會想到一些困難。“
朱戈:“有很多困難,例如,當你開始時,所有者不能相信偉大的運營商和西方人很少見,他們被認為是肆無忌憚的,他們肯定是信任法院。我之前看過站系統法院和商人更有信心。然而,如果您可以聘請私人商人合同一部分任務,但保留法院站,這肯定對初始階段信貸肯定有用。仍有很大的困難,在Westbound路徑上慢慢討論。“
李蘇還表達了支持,有些人在朱加的山區佔據了一個晚上,第二天,他們離開了路繼續在西方的檢查。
所有在法庭上簽約,所有人的收縮都應該是不可能的,因為站系統很大,它保證國家規則和中央信息的管轄權不是不被告解的,商人非常責任。 但是,如果有一個受歡迎的商人暫時在船站系統的服務中暫時合同,仍然可以成為富裕和民用文明的骨幹。 正如國家職位支持物流的那樣。